1 Airbag.

El airbag es una bolsa que se hincha rápidamente en caso de accidente.
Sus principales funciones son: evitar el impacto del conductor o del pasajero contra los elementos duros del vehículo, absorber parte de la energía cinética del cuerpo, proteger a los ocupantes del impacto contra el parabrisas y disminuir el riesgo de lesiones cervicales.

Hay dos tipos de airbag:
- El lateral, que se instala en el asiento o en las puertas del coche, y su misión es proteger la cabeza y las caderas.
- La cortina hinchable, que va colocada en la parte interior del marco del coche, e impide el golpe de la cabeza con la ventanilla.

2 Apoyacabezas.

Su misión es proteger la cabeza contra los fuertes movimientos hacia atrás en caso de accidente.
Es fundamental colocarlo a la altura correcta, para detener el arco que describe el movimiento de la cabeza hacia atrás. Para ello, los ocupantes deben regularlo y adaptarlo a su propia constitución física.

3 Casco.

El casco es un elemento de seguridad pasiva en los motoristas, cuyo uso es obligatorio.

Es efectivo en la prevención de un 28% de fallecimientos en motoristas. Los motoristas sin casco tienen el doble de lesiones en la cabeza y de tres a nueve veces más de lesiones mortales.

El casco debe estar homologado o certificado, y puede ser convencional (protege la cabeza) o integral (protege cabeza y cara).

4 Cinturón.

El uso del cinturón es obligatorio para el conductor y los ocupantes, tanto en el asiento delantero como en los asientos traseros.
En casco urbano, la posibilidad de resultar herido grave o muerto es cinco veces menor si se lleva puesto el cinturón.

El cinturón protege de lesiones cerebrales, fracturas craneales, heridas faciales, lesiones oculares, fracturas faciales o lesiones pulmonares.

5 Conducción nocturna.

Cuando se conduce por la noche es tan importante ver como ser visto.
Para ver, necesitas:
- Buena visibilidad. Los cristales del parabrisas deben estar siempre limpios para evitar reflejos.
- Buena iluminación. No deslumbrar a los demás y conseguir una zona iluminada correcta.

Para ser visto, necesitas:
- Buena conservación. Tener las luces en buen estado de conservación y funcionamiento.
- Buena utilización. Encender las luces cuando proceda (parada, emergencia, etc.).

En caso de deslumbramiento: hay que sustituir la luz de largo alcance por la de corto alcance y mantener siempre bien regladas las luces.

En caso de adelantamiento: si eres adelantado, quita las luces de largo alcance cuando puedan deslumbrar al coche que adelanta; y si eres quien está adelantando, pon las luces de largo alcance cuando no deslumbres a nadie.

6 Sistemas de retención infantil.

Los menores de tres años están siempre obligados a utilizar un sistema de retención homologado a su peso y talla. No se debe atender a la edad del niño en ningún caso.

7 Puesta a punto.

- Lavaparabrisas y limpiaparabrisas: vigila el nivel del agua y revisa el estado de las escobillas.
- Neumáticos: comprueba el dibujo y la presión, y realiza periódicamente el equilibrado y paralelo.
- Batería: vigila el nivel de líquido de los vasos y mantenla limpia y seca.
- Frenos: vigila el nivel del líquido de frenos, comprueba el recorrido del pedal, chequea el desgaste de las zapatas y asegura la tensión del freno de mano.
- Aceite: vigila el nivel de aceite y revisa el estado del filtro del aceite.
- Luces: comprueba el funcionamiento de las luces y revisa el estado de ls cristales.
- Refrigeración: comprueba el estado de la correa de la bomba del agua y revisa el nivel del líquido de refrigeración.
- Suspensión: chequea el estado de los amortiguadores y muelles.
- Encendido: vigila el estado del filtro del aire y revisa el estado de las bujías, condensador, etc.

8 Triángulos de señalización.

Los triángulos se utilizan para advertir a los demás conductores y usuarios de la vía que un vehículo ha quedado inmovilizado.

Todos los vehículos de motor, excepto las motocicletas, están obligados a llevar un juego de dos triángulos de preseñalización de peligro.

Se deben colocar un delante y otro detrás, a 50 metros de distancia del vehículo, y visibles desde 100 metros. En vías de sentido único o de más de tres carriles, será suficiente con colocar el de la parte posterior.